发布日期：2024-07-09 04:43    点击次数：130

5月14日，Stellantis集团和零跑汽车共同晓谕，零跑国际慎重组建完成，并将于2024年9月最初在欧洲开启销售，先期推出的车型为零跑T03和C10两款电动车型。

对于零跑汽车来说，不错借助Stellantis集团现存的做事聚集、物流聚集和售后复旧体系，为国际客户提供高质地的做事，极大镌汰了出海的资本和风险。对于Stellantis集团来说，则将借助零跑汽车在电动化限制的积淀、实力，加快完了“Dare Forward 2030”电气化决议。这次立异联结形状不仅能助力两边企业更高效地完了市集、价值的结巴，更突显了中国汽车依托电动化完了的众人化解围。

昨日(5月14日)，Stellantis集团和零跑汽车共同晓谕：两家公司已通过对于诞生“Leapmotor International B.V.”(下称“零跑国际”)的通盘必要性审批，这也标记着合伙公司——零跑国际慎重组建完成。

发布会现场，直播截图

2023年10月26日，Stellantis集团和零跑汽车晓谕：Stellantis集团将投资约15亿欧元以获得零跑汽车约21%的股权。两边同期细目将诞生“零跑国际”合伙公司，其独家领有向大中华地区除外的众人其它通盘市集开展零跑汽车的出口和销售业务，以及独家领有在当地制造零跑汽车居品的职权。

时隔200天，零跑国际慎重诞生，合伙公司将于2024年9月最初在欧洲开启销售，并筹划在本年年底前将其在欧洲的销售网点彭胀至200家，并于2026年将销售聚集拓展至500家。本年第四季度起，则将进犯印度和亚太、中东和非洲以及南好意思市集，先期推出的车型为零跑T03和C10两款电动车型。

在众人规模内立异的联结形状，也将为两边的发伸开采新说念路。对于零跑汽车来说，Stellantis在众人规模内训练、等闲的销售渠说念，将成为其告成出海的有劲保险。

2023年，零跑汽车共销售144155辆，夺得国内造车新势力销量季军；参预2024年，其仍保捏高增速，1-4月销量增速达151.7%，共售出48415辆，依旧位居季军位置。站稳国内市集的零跑汽车，将视力瞄向更遍及的众人市集亦然顺风张帆。

但对于“家底较薄、解释较浅”的造车新势力来说，独自出海无疑将濒临渠说念、分娩搭建资本高，品牌阑珊着名度等一系列贫乏，遭受水土不屈或是大致率事件。而在众人规模内领有等闲布局的Stellantis集团加入，无疑将为零跑汽车的出海提供极大助力。

具体来看，借助于Stellantis集团的众人布局，零跑汽车得以“如释重担”，其不需要在国际诞生普遍的销售及做事渠说念、营销及运营东说念主员、分娩按序等，而是不错借助Stellantis集团现存的做事聚集、物流聚集和售后复旧体系，为国际客户提供高质地的做事，极大镌汰了资本和风险。同期，Stellantis集团的国际化视线、影响力也能为零跑汽车的出海发展提供更多助力。

零跑汽车独创东说念主、董事长兼CEO朱江明，直播截图

零跑汽车独创东说念主、董事长兼CEO朱江昭示意：“零跑汽车与Stellantis集团的联结鼓励特地高效。基于零跑工夫和居品的竞争力，以及Stellantis集团在国际的渠说念、做事、营销等方面的助力，咱们但愿众人各地的用户能够感受到零跑居品带来的越级智享的驾乘体验。”

对于Stellantis集团来说，则将借助零跑汽车在电动化限制的积淀、实力，加快完了“Dare Forward 2030”电气化决议。如在工夫方面，零跑汽车四叶草中央集成式电子电气架构、CTC电板、全新油冷电驱为代表的LEAP3.0立异工夫，和其领有的优秀资本效益的智能电动体系，齐是Stellantis集团当今所空白的短板。

Stellantis集团CEO唐唯实，直播截图

Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)示意：“在通过纯电动汽车匡助料理热切的众人变暖问题方面，零跑国际的诞生是该限制迈出的一大步。诓骗Stellantis 集团在众人规模内已有的等闲交易钞票、实力和积淀，咱们很快就能为客户提供价钱极具竞争力且以先进工夫为特质的电动汽车居品，并特出客户的期待。”

此外值得珍贵的是，这次立异的“反向合伙”形状不仅能助力两边企业更高效地完了市集、价值的结巴，更突显了中国汽车依托电动化完了的众人化解围。在零跑国际合伙公司中竞猜大厅，中国的新动力汽车制造商零跑汽车上演了品牌和居品输出的变装，标记着中国汽车行业从“引进来”到“走出去”的革新。(中国经济网记者 郭跃)

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