发布日期：2024-07-20 05:35    点击次数：98

汽势Auto-First|柴小娜

在中国这个超2000万辆年销量的阛阓中，诚然MPV限制只是占据5%的份额，但依然有100万辆级的容量，这并非一个小的数字。

2023年，国内MPV车型年销量109.3万台，同比增长15.9%，是乘用车三大品类中增长最快的一个，阛阓份额增长至5.04%。本年上半年，MPV依旧呈现稳步增长态势。

不错看到，阛阓的火爆，例必带来更热烈的竞争。关于广汽传祺这样的老牌选手而言：行业转型之际，岂论是家庭出行对舒结束的追求，如故商务阛阓对空间和豪华的需要，一场高端MPV混战近在目下，要在如斯“卷”的细分阛阓中脱颖而出，实属不易。

在汽势Auto-First看来，中国车市的包容性填塞大，但在MPV阛阓，却需要熟识肃穆的真功夫，更需要时刻上的货真价实，也需要营销上的竭诚。更透顶小数，在MPV阛阓，容不得半点看风驶船，是一场实打实的“非投契见地者”的成效。

“非投契见地者”的成效

MPV样子早已生变。

在乘用车的三大类别中，MPV无疑是固化最严重的阛阓。以五菱宏光等经济型的MPV；以别克GL8、丰田赛那等主流结伙车型为代表的中端MPV；以飞奔V级、埃尔法等高端入口MPV，呈现出典型的金字塔结构。

但是，跟着新能源汽车的迅猛发展，中高端MPV阛阓的整躯壳局，发生了施行变化。小鹏X9、腾势D9、极氪009、岚图梦思家、 理思MEGA等不绝干与仍是被别克等国外品牌经久占据的细分阛阓。

因而，新旧王座正处于轮换期。跟着电动化的转型，中国品牌的新能源MPV迎来一波增长岑岭，这内部，传祺M8恰是其中的杰出人物。

“每5台MPV，就有一台传祺”。广汽传祺切入阛阓的政策战术定位相配精确，面临结伙MPV的强势会剿，传祺M8以错位竞争的方式主攻20万元级别的阛阓。便是在这样的阛阓环境和行业转型中，广汽传祺MPV作念到了四个第一。

分歧是：第一，销量第一。第二，保值率第一。第三，品性第一。第四，第一家MPV单车均价超结伙。

本年1-5月，传祺累计热销15.6万辆，同比增长6.24%，其中MPV家眷销量达6.4万辆，不绝领跑阛阓。其中，M8摘得中国品牌中大型MPV销冠；M6 PRO位居15万级家用MPV销冠；新能源E8蝉联中型家用MPV销冠，在寰球16个省份市占率第一。同期，传祺的MPV家眷已累计取得越过60万车主的相信，中国品牌MPV只此一家，“中国MPV众人”实至名归！

值率方面，把柄中国汽车流通协会发布的数据，传祺M8和M6的三年保值率分歧高达69.26%和64.28%，稳居中大型MPV·及紧凑型MPV细分阛阓保值率第一。

品性方面，在J.D. Power中国新车质料盘问（IQS）中，广汽传祺畅达七年取得中国品牌第一。

单车均价方面，传祺品牌单车均价最高达到了17万元，卓越繁密主流结伙品牌，使传祺成为“含金量”最高的中国品牌之一。

MPV阛阓竞争热烈，风浪幻化，往大了说，这是一场“非投契见地者”的成效；往演义，岂论是销量、品性如故保值率，都是浪掷者实打实最敬重的部分。尤其谈判到当下内卷的阛阓氛围，取得这样的成绩十分转折。

这是一场属于“与时候交一又友”的成效。那么问题来了，传祺M8为什么取得如斯大的成绩，为什么这样受接待，奈何作念到的。

既巧合刻竞猜大厅，又有指标

在汽势Auto-First看来，餍足、安全、大空间、高性能是成为一台优秀MPV的自我素养。

选MPV，便是选一种生涯方式。动作自主品牌在MPV赛说念的最初车型，传祺M8广受用户醉心，与竞品比拟，在无显著“短板”的情况下，“长板”造成了传祺M8的阛阓杀手锏。

时刻当然是广汽传祺最硬核的身份标志，用13个字不错姿色一辆MPV的“长板”，即“表里兼修”、“熟识肃穆”、“作念生涯巨匠”，如果你以为辞藻过于丽都，不妨望望具体的时刻参数和施行体验。

历经16年的时刻千里淀，广汽传祺不仅信守双电机串并联混动系统的研发，还率先在国内罢明晰双电机串并联DHT的配置与量产，长久用先进时刻来掀开阛阓。

动作广汽传祺推出EV+无忧处理决策后的首款车型，搭载最新传祺智电混动系统(HEV)的传祺M8巨匠超等混动版在5月31日上市，售价26.68万。传祺M8巨匠超等混动版搭载了同级别MPV中独一的2.0TM混动专用发动机，相助2档DHT智电混动系统，外加自研的弹匣电板时刻，补皆了中国新能源的临了一块拼图。

资历16载迭代升级后，传祺智电混动领有400多项中枢专利，740多项蔓延专利，结束代际最初。这套先进的能源系统也使得M8巨匠超等混动版可结束高达1057公里的空洞续航里程，百公里油耗仅为6.15升。

至于大空间，蓝本便是传祺MPV的旧例操作，但放在传祺M8身上，5212*1893*1823mm的大车身，轴距达到3070mm，用户体验受到特殊好评，空间简洁，收支自由，宽阔餍足。

此外，传祺M8巨匠超等混动版可把柄行驶的速率和路况自动切换纯电、纯油和混动三种模式，信得过作念到了摆脱切换，予求予取。

对用户而言，这是一款不错结束“既要又要还要”的MPV车型。既巧合刻，又有指标。这样的车谁不爱呢。

熟识肃穆 传祺M8的一场大解围

传祺M8的解围，并非东说念主为制造，而是收获于“天时地利东说念主和”。中国东说念主精致机缘恰巧，放在汽车产业和阛阓环境，实则是在说行业周期和汽车产业转型大势。

后疫情时期，MPV阛阓需求呈增长态势，主如果商务和家庭出行需求大大加快，尤其是周末短途远足和远程远距离出门，从大数据来看呈井喷之势。MPV车型的餍足性、大空间和智能化，都是承载家东说念主出席，且宜商宜家的首选。

另外小数则是，干与2024年，自主品牌市占率超60%，这一历史前所未有的成绩，雷同让自主MPV吃到阛阓红利，更让老牌车企广汽传祺的悉力得到了庞大酬劳。浪掷者从当年只买结伙、入口品牌，造有益仪为中国品牌点赞，其背后，是民族自重感与自信心握住升迁的发挥。

这是天时地利的维度。

最蹙迫的小数，是打铁还需自己硬。广汽传祺关于MPV阛阓的预判、布局、研发和营销，在每一个样子，都作念到极致。事实也确认了，“熟识肃穆”的传祺M8，其解围是集天时地利东说念主和的一场成效。

汽势不雅：

既巧合刻，又有指标。在风浪幻化的环境中，广汽传祺MPV，尤其是传祺M8不仅接管住了阛阓磨练，还走在一条握住进阶进取的路上。

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