发布日期：2024-10-01 05:48    点击次数：140

当潮流退去，才能看见谁在裸泳......

疾驰、良马、奥迪自然堪称德系豪车三驾马车，但在国内论影响力和品牌力，还得是疾驰。大奔嘛！不错说是好多东谈主的梦念念。再加上这几年疾驰在策画理念上如实很好，从过去的受众基本上是雇主、企业主，酿成了各色东谈主群的最爱。年青东谈主心爱疾驰的外不雅和内饰，年长辈心爱疾驰的把稳和大气，家庭用户心爱疾驰的称心和高端，行政商务用户心爱疾驰的豪华和糜掷。

即使是疾驰相比诟病的操控和行驶质感，刻下也并不比良马差。基于此，疾驰依旧广受宽待。自然，疾驰热销的背后还有不停下调的售价。就拿疾驰C级来说，部分地区的价钱依然跌至25万以内。

在这种情况下，疾驰C级的销量节节升高，8月份卖出了16324辆，细分阛阓销量第一。而今天我们就和大家聊一聊疾驰C级，究竟哪款车型最值得动手？

外不雅颜值部分，疾驰C级的举座造型遴选最新的眷属式策画说话，尤其是车头，大灯、上进气格栅和下进气格栅区域分明，也莫得过多的镀铬遮盖。熏黑搞定的中网搭配满天星式的金属网格中网，给东谈主检朴而不简单的既视感。尾部的策画也很有作风，尤其是尾灯，羽毛式的造型策画，双排气筒，后备箱盖还有玄色遮盖的自然尾翼，且与下方玄色护板相呼应。

疾驰C级的车身造型遴选后驱车经典的长车头、短前悬策画，这种策画故意于剖析和操控性能。腰线乍明乍灭，搭配五星式的铝合金轮毂，相似很有剖析感。尺寸上，疾驰C级的车身长宽高分离为4882mm、1820mm、1461mm，轴距长度为2954mm，轴距在这个级别很有竞争力，反映到空间上带来较为盛大、称心的体验。

车内的称心向树立和策画很丰富，比如说贯透气派的主副座椅，坐垫宽度和靠背两侧护翼的尺寸更大，靠背和头枕的策画也融入了东谈主体工程学。座椅的包裹性更强，加上柔嫩的打孔真皮，坐上去救济性和包裹性出色。后排座椅的举座体验自然略差，可是救济性也很好，关键是腿部空间盛大，还有氛围灯、雇主键、柏林之声息响、双温区空调、空气净化......裂缝是后驱车，后排地板中央有着高高的罕见，满载情况下，坐在中间的乘客会有些不赋闲。

疾驰C级的座舱是这款车的一大卖点，其举座策画和疾驰S级差未几，炮筒式空调出风口、平底式目的盘、大面积金属遮盖面板和钢琴烤漆材料的使用，满满的豪华感扑面而来。同期，多媒体屏幕的尺寸为11.9英寸，液晶姿色盘尺寸12.3英寸，配有高通骁龙8295芯片，MBUX车机系统，像5G汇集、OTA升级、在线舆图、手机互联、语音胁制、云尔胁制、车载APP欺骗等树立均有配备。

我相比心爱疾驰C级的氛围灯，点亮后搭配高品性的作念工用料，端倪感系数。何况这台车储物空间相比丰富，也很有东谈主性化，比如说多媒体屏幕下方的水杯架、钥匙格，是掩盖式的，而挡把则移到了目的盘的右后方，也即是所谓的电子挡把。除此以外，疾驰C级的后备箱容积为475L，在B级轿车中属于相比大的，放下三个中等行李箱没问题。

再来看一下能源系统，疾驰C级搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机具有两种功率，最大马力分离为170和204匹，峰值扭矩分离为250和300牛米，传动系统齐是9挡手自一体变速箱。此外，新车还搭载了一套48V轻混系统，遴选后轮动手，部分车型还有四驱系统，前后悬架均为五连杆式孤苦悬架。

选车提倡：

当作一台中型轿车，1.5T发动机蓝本就有些小马拉大车，选拔低功率版竞猜大厅，驾驶体验就更差了。推选搭载高功率发动机的C级。

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